雷克萨斯GS300刹车升级前六后四案例，前置用的是Brembo专门为阿尔法罗密欧定制的六活塞刹车卡钳G6，而后轮用的是Brembo专门为凯迪拉克CTS-V定制的后轮四活塞卡钳，现在移植到这台雷克萨斯GS300是会是什么效果！
说到这肯定会有小伙伴说，那就是拆车件咯，no并不是。这些都是我们直接从Brembo厂商直接进货回来的全新套件，然后经过加工处理就可以改装到任何车型上面，而罗密欧G6卡钳是不需要加工就直接能移植到其他车型上面。
那外观这么好看的G6卡钳，它的刹车性能怎么样呢？G6活塞大小和GT6活塞大小是一模一样的，其刹车效果跟GT6是相差无几的，而GT6只能搭配Brembo原装刹车盘套装出售，价格昂贵，对于我们这些平民玩家来说G6是非常不错的选择。
雷克萨斯GS300后置为手刹鼓，是可以直接升级卡钳套装的，如果是电子手刹就只能改双卡钳或者加大盘了。
废话不多说直接看效果！
