轿车的平衡杆按照其目的与功能诉求不同，分以下几种，分别有：
5.后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。选装件）
——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能；DICKASS防倾杆可以适当调节软硬。用于提高车身转弯的精准性，抑制转弯时的离心力产生的侧倾，提高车身整体刚性，从而达到提高车身的稳定性。
6.后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。选装件）
——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。DICKASS防倾杆主要作用是加强后桥与车架的连接强度；用于提高车身转弯的精准性，抑制转弯时的离心力产生的侧倾，提高车身整体刚性，从而达到提高车身的稳定性。
7.车架（车身）底盘增强平衡拉杆（组件）
——设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。视车辆出厂设计，车架结构不同，有些被省略，有些被其他的结构取代。家庭型车辆通常不太讲究这些装备，但运动型车辆，则宁多勿少。改装台湾DICKASS防倾杆原装位置扭力杆提高过弯稳定性。
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